INITIATIVES
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Responsible purchasing
Engagement du transporteur TRANSCO dans le dispositif "Objectif CO2"
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BDR Thermea France
Nous avons un flux de navettes entre notre site de production de Mertzwiller (67) et Villers-Cotterêts (02). L’objectif d’ici 3 ans est de mieux optimiser notre flux en profitant de...
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BDR Thermea France
Notre axe prioritaire pour réduire notre impact carbone est l’utilisation du Rail-Route conventionnel. En effet nous avons déjà testé cette solution sur nos envois au départ de notre site logistique...
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BDR Thermea France
Nous avons un flux de navettes entre notre site de production de Mertzwiller (67) et Villers-Cotterêts (02). Un flux important qui représente plusieurs navettes par jour afin d’alimenter notre site...
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BDR Thermea France
La réduction des émissions CO² dans le transport passe également par les actions individuelles de nos prestataires transport. En ce sens, tout nouveau transporteur dans notre scope devra être engagé...
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Caste
La société CASTE entend travailler sur la mise en place de délais de livraison contractuels et une politique commerciale incitant à l'anticipation. La mise en place d'une politique de délais...
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Caste
Dans le but de réduire les distances à vide, l’objectif principal de CASTE est d’adapter la politique d’achat de matières premières et d’optimiser les instructions de transport afin de permettre...
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Caste
L'axe "Moyen de transport" comporte deux actions principales. L'objectif est de travailler avec le prestataire charté Objectif CO2 et de l'inciter à privilégier des véhicules roulant au B100 au lieu...
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SAVENCIA – Moyens de transport
[caption id="attachment_3850" align="alignnone" width="1024"] Savencia camion engagement FRET21[/caption]
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Transport mode
DPD s'engage d'ici 2025 à posséder 1500 véhicules légers à faible émission (GNV, électrique) et 7% de véhicules lourds à faible émission (GNV).
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Distance optimisation
Affecter à nos deux transporteurs messagerie certains départements français du nord-est français ( Livrer le département 67 par Henri Ducros et le 68 par Transco ) Transco situé à Colmar...
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Cem’in’eu
Action 4 : augmentation de 25 % par usine du nombre de transporteurs aval engagés dans une charte ou un label Action 5 : par usine, transformation d’un véhicule gasoil...
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Cem’in’eu
Action 3 : passage d’une locomotive à moteur diesel à une locomotive hybride électrique / diesel afin d’atteindre 80 % du flux réalisé par traction électrique
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Cem’in’eu
Action 1 : augmentation du remplissage des bateaux de 20 % par voyage Action 2 : augmentation du remplissage des trains de 18 % par voyage
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Groupe Barbier
Nous avons décidé d'augmenter notre part de transporteurs adhérant à la Charte Objectif CO2 ou étant labélisé Objectif CO2, afin de travailler avec des entreprises mettant en place des actions...
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Groupe Barbier
Le transport combiné rail-route s'avère être la solution la moins polluante, surtout sur les longues distances. Etant proche de Lyon, nous avons la possibilité d'augmenter le recours à ce moyen...
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Groupe Barbier
Nous avons la volonté d’optimiser nos taux de chargements, en privilégiant les camions complets et les envois groupés, réduisant ainsi le nombre d'expéditions partielles.
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Yang Techonology SAS
Pour répondre à ce challenge d'amélioration de taux de chargement de nos flux routiers, nous allons travailler sur une meilleure planification de nos mises en marché. Cela nous demandera de...
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Yang Technology SAS
Notre principal axe de réduction de gaz à effet de serre est la transition du flux utilisé pour le transport de nos goodies et accessoires. A présent nous les transporteront...
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Yang Technology SAS
Au cours des 3 prochaines années nous challengeront nos prestataires de transport afin d'intégrer le programme FRET21. Pour cela nous allons émettre des appels d'offre en spécifiant ce critère. Notre...
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Terrial
Adapter nos offres commerciales afin d'augmenter les commandes maximisant la charge optimale des camions. Mutualiser les commandes de plusieurs clients pour permettre le chargement de camions complets. Travailler sur le...
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Terrial
Limiter les distances parcourues en organisant les tournées de telle sorte que les camions apportant les matières premières soient directement rechargés pour la livraison des produits finis aux clients.
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Terrial
Développer l’utilisation d’énergies alternatives durables, notamment Oleo100, énergie 100% végétale issue du colza. A l’heure actuelle seulement 1 % d’utilisation sur le parc partenaire : l’objectif est de promouvoir ce...
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Groupe Barbier
Nous avons décidé d'augmenter notre part de transporteurs adhérant à la Charte Objectif CO2 ou étant labélisé Objectif CO2, afin de travailler avec des entreprises mettant en place des actions...
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Groupe Barbier
Le transport combiné rail-route s'avère être la solution la moins polluante, surtout sur les longues distances. Etant proche de Lyon, nous avons la possibilité d'augmenter le recours à ce moyen...
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Groupe Barbier
Nous avons la volonté d’optimiser nos taux de chargements, en privilégiant les camions complets et les envois groupés, réduisant ainsi le nombre d'expéditions partielles.
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Gerflor
L’objectif de cet axe est d’impliquer les acteurs du secteur dans une démarche de décarbonation. A minima 10 tonnes de CO2 seront évités par les actions mises en oeuvre : Incitation...
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Gerflor
Le report vers une solution moins émissive (report modal ou changement d’énergie) permet d’éviter 552 T de CO2e : Pré/post acheminement des conteneurs maritimes par barges ; Livraison urbaine des colis...
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Gerflor
Les actions menées sur ce thème doivent permettre d’éviter l’émission de 129T de CO2 : Développement d’organisation type noria pour limiter les trajets à vide : synchronisations des plannings de réception et...
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Gerflor
Les actions de coefficients de remplissage représentent, à ce stade, le principal gisement d’économie de CO2. Un potentiel de 961 tonnes a été identifié via différents leviers : Gerbabilité des produits...
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Raja
Taux de chargement amélioré pour réduire le nombre de véhicules (remplissage optimisé des tractions)
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Raja
Réduction des distances parcourues pour livrer ses clients : optimisation de son schéma de distribution Nord-Sud d’ici à 2024 Réduction des navettes Nord/Sud Construction d’une nouvelle zone de distribution Nord/Sud...
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Raja
Moyen de transports : déploiement en 2022 d’une nouvelle flotte de 22 camions roulant au biogaz. Réduction de 86% les émissions de CO2 par rapport aux camions diesel 60% des transporteurs...
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Raja
Une politique d’achat volontariste et engagée Le Groupe RAJA privilégie les achats de proximité et les produits éco-responsables 97% de ses fournisseurs sont européens Les produits éco-responsables représentent 65% de...
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Flamino
Répartition homogène des sites de production pour favoriser les circuits courts Réduction de la distance entre matières premières et sites de production Trouver des dépôts au plus proches pour réduire...
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Flamino
Utilisation carburants alternatifs : passage de plusieurs flottes en GNC et en B100 avec plusieurs transporteurs.
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Remy Cointreau
Transport routier au B100 Transport maritime Neoline Diminution de l’aérien Transport électrique entre entrepôt et port
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Remy Cointreau
Sleepsheets pour augmenter le nombre de palettes. "Le Slip Sheet est une fine feuille de Kraftliner laminé, il est fabriqué selon les mesures d’une palette classique (1200x800mm ou 1200x1000mm)...
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Cozigou
Report modal sur certains approvisionnements compatibles Investissement lors du renouvellement progressif de notre flotte de PL vers des énergies a faible impact
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Cozigou
Massification des approvisionnements de catégorie de produits spécifiques (Vins notamment) Amélioration des taux de chargement des flux de retour d'emballages boissons.
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VM : Favoriser les entreprises de transport labellisées
Souhaitant amener tout son écosystème dans une démarche collective, VM invite ses transporteurs partenaires à s’engager dans le programme Objectif CO2. Sa société interne VM Transport rejoint également ce programme...
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VM : Le recours à de nouvelles énergies
VM mise sur le renouvellement de sa flotte poids lourds vers des véhicules Bio-GNC. Un investissement qui participera autant à la réduction des gaz à effet de serre que des...
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VM : L’éloignement kilométrique limité
Tout est mis en œuvre pour limiter l’éloignement kilométrique des livraisons. Cette rationalisation vise une meilleure répartition des commandes en privilégiant systématiquement le point de vente le plus proche du...
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VM : Un chargement plus optimisé des camions
Le coefficient de remplissage des véhicules sera amélioré de 5 % d’ici trois ans. Des actions d’anticipation sont mises en place pour optimiser le chargement des véhicules, offrant plus de...
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BLH – Taux de chargement
Notre engagement sur cette thématique concerne nos livraisons sur le bassin grassois. En effet, l’objectif est de pouvoir sensibiliser nos clients sur leur impact CO2 afin de les inciter à...
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BLH – Distance parcourue
L’optimisation de nos tournées est un critère de plus en plus important afin de pallier à nos trajets à vides. A ce jour, nous avons 2 voir 3 tournées par...
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BLH – Moyen de transport
Toujours dans une optique d’amélioration continue, nous nous engageons à passer l’ensemble de nos véhicules en norme EURO 6. En parallèle nous voulons également diminuer notre empreinte Carbone en choisissant...
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BLH : Achats responsables
Inciter nos prestataires externes à s’engager dans un programme tel que le programme EVE fait partie de notre grille de sélection fournisseur. L’importance est de mise sur la qualité de...
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Intermarché
Inciter et promouvoir la démarche Objectif CO2: Identification des transporteurs qui s’engagent auprès d’Objectif CO2 afin de leur proposer une collaboration, tout en encourageant et incitant nos partenaires actuels non...
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Intermarché
Utiliser des moyens de transport moins polluants : Remplacement de certains véhicules au gazole de notre flotte dédiée par des véhicules moins polluants : biogazole. Bascule de certains flux actuellement...
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Intermarché
Diminuer les kilomètres à vide : Mise en place de boucles permettant ainsi d'optimiser le nombre de véhicules utilisés et de réduire les kilomètres à vide. Management du suivi de...
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Intermarché
Optimiser le remplissage des véhicules : Mise en place de transports sous Bi-température de marchandises type Ambiant + Frais. Réorganisation de certains flux en Lots Partiels, à faire transiter par...
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Manutan
La sensibilisation des transporteurs aux problématiques de développement durable avec, par exemple, l’initiation de la « Charte Objectif Co2 » auprès d’un transporteur majeur.
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Manutan
L’augmentation du mix énergétique vert (GNV, BioGNV et électrique) auprès des transporteurs avec, par exemple, la mise en place de partenariats clés avec des acteurs comme Urby. Manutan et Urby...
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Manutan
La réduction des distances via une modification des incoterms (International Commercial Terms) et des critères en matière de Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE) auprès des transporteurs.
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Manutan
L'amélioration du taux de remplissage via l’optimisation du chargement, la revue des packagings et la mutualisation des transporteurs. Grâce à par exemple aux équipements de son tout dernier entrepôt ultra...
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Henkel
Achat des prestations : Prise en compte dans le choix des chargeurs de l’information et de la performance en CO2 des solutions de transport.
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Henkel
Moyen de transport : Choix et optimisation des véhicules routiers, utilisation de modes alternatifs à la route. Utilisation de camions ou navettes roulant au Bio Gaz Naturel de Ville (Bio...
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Henkel
Distance parcourue : Optimisation du positionnement des sites, de l’affectation des productions et des clients.
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Henkel
Taux de chargement : Optimisation des charges palettisées, des conditions de livraison, réduction des trajets à vide, gestion mutualisée des approvisionnements.
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Groupe Rocher
Une flotte roulant à 25 %, des camions diesel d’ici 3 ans pour le réseau distribution vers ses 700 magasins en France, une cinquantaine de sites logistiques ainsi que pour la distribution B-to-C...
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Groupe Rocher
Loading from a nearer port which allows to save 400km on road trips to warehouses (Port du Havre versus Montoir)
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Groupe Rocher
Double-pallet arrangement, which allowed us to increase from 5 to 3 vehicles per week.
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MLP
Agir sur le choix des partenaires : une politique d’achat responsable, en privilégiant des transporteurs agréés et labellisés CO2
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MLP
Agir sur la méthode de transport : privilégier des véhicules propres dans la mesure du possible.
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MLP
Agir sur la géographie de la logistique : réduire les distances parcourues en optimisant nos transports
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MLP
Agir sur l’optimisation de l’existant : le taux de chargement et l’optimisation de la production
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Roquette
FR. Développer l'usage d'énergies alternatives dans nos transports ANG. Develop the use of alternative energies in our transportation
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Fnac – Darty
Augmentation du nombre de prestataires transport ayant une démarche environnementale reconnue par la Charte ou le Label « Objectif CO₂ ».
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Fnac
Dialogue fournisseurs, pour inciter nos prestataires à privilégier l’utilisation de camions roulant au biocarburant ou au BioGaz, pour la livraison de nos magasins (objectifs chiffrés en fonction des types de...
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Fnac
Information des clients, en toute transparence, sur les émissions de CO2 générées par les différents modes de livraison des commandes web, afin de privilégier le « Click & Collect »...
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Fnac
Actions d’améliorations des systèmes en entrepôt visant à augmenter le remplissage des bacs de livres à livrer en magasins et ainsi réduire les volumes transportés.
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Laita
Sélection des transporteurs : 100 % des transporteurs chartés ou labellisés Objectifs CO2, d’ici début 2024 Mise en place d’indicateurs de suivi Crédit photo : Emmanuel Pain
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Laita
Optimisation des véhicules routiers Renouvellement du parc avec intégration de véhicules GNC et Electrique / Management à l’éco conduite (Formation de conducteurs à l’éco conduite). Crédit photo :...
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Laita
Optimisation du taux de chargement des camions, avec des livraisons plus travaillées et adaptées afin de livrer avec des camions mieux remplis (travail sur la hauteur des palettes). Limiter le...
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Cémoi : Achat de prestations
Prestataires chartés : nous sélectionnons nos transporteurs en ciblant les prestataires ayant une politique de transport responsable et nouons des relations de confiance en initiant de véritables partenariats Pour exemple,...
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Cémoi : Moyens de transport
Transport maritime à la voile Le projet Cémoi Voile, notre projet de transport maritime décarboné de produits cacao depuis la Côte d’Ivoire jusqu’au port du Havre. En 2023, 2 000 tonnes de cacao CÉMOI traverseront l’Océan Atlantique à bord d’un voilier...
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Cémoi : Taux de chargement
La mutualisation du transport Initiative MG2+ ou pooling : Nous développons des projets de mutualisation logistique (pooling) avec d’autres entreprises agroalimentaires, consistant à livrer ensemble un ou plusieurs destinataires à partir d’un...
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Inapa : Achat de prestations
Nom de l’action : « Objectif CO2 » Description : Parmi les axes d'améliorations que nous discutons avec nos prestataires transports nous allons prendre en compte le critère GES
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Inapa : Moyen de transport
Nom de l’action : Axe carburant en IDF Description : Remplacement de camions Diesel par du GNC
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Inapa : Distances Parcourues
Nom de l’action : Gestions des lots Description : Injecter les lots dans le flux Messagerie Palettisée afin de réduire les distances parcourues.
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Inapa : Taux de chargement
Nom de l’action : Optimisation des conditions de livraisons en IDF. Description : Renégociation des conditions de livraisons avec les clients imprimeurs en Ile De France afin d'assouplir les cahiers...
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SCC
Nous allons maximiser le taux de chargement de nos livraisons pour ainsi réduire l’empreinte carbone de nos transports.
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SCC
Plusieurs actions sont amenées à être réalisées sur cet axe : Tout d’abord en interne, nous souhaitons introduire davantage de véhicules plus écologiques dans notre flotte de véhicules légers, mais...
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SCC
Nous souhaitons fédérer nos partenaires transporteurs dans ce projet de réduction CO2 et les inciter ainsi à s’inscrire dans une démarche reconnue.
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IP Cube – Distance parcourue
Installation de l’Ipcubemaker pour supprimer les trajets inutiles de palettes.
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IP Cube – Taux de chargement
Optimisation du poids des chargements grâce à la palette carton et à l’augmentation du nombre de palettes par pile.
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LPR – Achat responsable
94% des flux de transports sont réalisés par des transporteurs chartés ou labellisés « Objectif CO2 »
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LPR – Distance parcourue
Maîtrise des Distances Parcourues = Plan d’optimisation des boucles de transport
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LPR – Taux de chargement
Nous misons sur une optimisation du taux de chargement des camions en collecte plateforme et de la reverse logistique.
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CVH – Taux de chargement
Avec une augmentation du nombre de wagons par train, nous amplifions la capacité d’emport pour un même coût énergétique.
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CVH – Moyen de transport
Utilisation priorisée de carburants alternatifs, B100 et GNL. Cette action constitue 85,96 % des objectifs de notre engagement
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CVH – Achat responsable
Augmentation du nombre de prestataires transport ayant une démarche environnementale vers la Charte ou le Label « Objectif CO2 »
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Even distribution – Moyen de transport
Renouvellement du parc avec intégration de véhicules GNC et Electrique / Management à l’éco conduite (Formation de référents internes réalisant des formations régulières à l’éco conduite).
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Even distribution – Distance parcourue
Optimisation des tournées via le déploiement d’une solution complète de gestion de tournées, avec une estimation de 4 % de gain de kilomètres moyens parcourus.
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Even distribution – Taux de chargement
Optimisation du taux de chargement de nos camions, avec des livraisons plus travaillées et adaptées afin de livrer avec des camions mieux remplis.
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Cdiscount : Achat responsable
Intégration de partenaires transport engagés auprès d'un programme de réduction CO2
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Cdiscount : Moyen de transport
Déploiement massif de flotte alternative sur le dernier km et sur la collecte (GNC, biognc, B100, électrique, vélo, etc.) « Moyen de transport : flux en alternatif sur le dernier km avec...
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Cdiscount : Distance parcourue
Diminution des km parcourus grâce à une redirection de certains flux en retour vers un entrepôt plus proche
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Cdiscount : Taux de chargement
Augmentation du chargement en vrac avec certains transporteurs pour diminuer le nombre de camions sur les routes
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BSH: TAB CNG
TAB Rail Road, the current leader in road-rail transport in France, is continuing to expand its fleet and is acquiring more and more Iveco Stralis vehicles running on natural gas.
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BSH: Combined road-rail maintenance
Maintenance of the combined rail-road proportion in distribution.
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BSH Electroménager (subsidiary of the BOSCH group): rail transport
Transfer of part of the equipment produced in European factories from road to rail. Annual volume transferred: more than 3000 trucks.
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BSH Electroménager (subsidiary of the BOSCH group) : Filling Rate
Maintaining the delivery share of our aircraft without load breakage on courier platforms.
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BSH Appliances (subsidiary of the BOSCH group): Responsible purchasing
Purchasing services - Objective CO2 label When tendering for transport services, each carrier must comply with the latest environmental standards in force.
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BSH Electroménager (subsidiary of the BOSCH group): Means of transport
Several actions have been chosen for this axis: Means of transport - Modal shift of goods entries from road to rail Means of transport - Maintenance of the...
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Valrhona
Nous recherchons de nouveaux modes de transports plus écologique, nous permettant de réduire nos émissions de GES. Grâce à l'entreprise GRAIN DE SAIL, nous pouvons désormais utiliser une solution de...
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Valrhona
Nous livrons nos clients parisiens en vélo grâce à l'entreprise DELIVER ME 3) Emballage carton Nous avons modifié le contenant pour quatre références, en optant pour un emballage en carton...
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Valrhona
Nous privilégions dans nos appels d'offres de transport routier des entreprises étant chartés/ labélisés Objectif CO2 7) Charte CO2 Valrhona a décidé de faire désormais mention de la RSE dans...
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BOUYGUES CONSTRUCTION MATERIAL : Filling Rate
Filling Rate: Increasing the truck load factor by 5% will allow 1200 fewer transports per year.
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EQUIPMENT CONSTRUCTION: Distances travelled
Reduction in distances travelled Increasing the reuse rate of Province/Paris trucks will reduce the number of empty trucks by 5%.
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BOUYGUES CONSTRUCTION MATERIALS: responsible purchasing
Sustainable purchasing Identify and collaborate with transporters who are committed to Objectif Co2 as we are doing with Fret21, while encouraging and encouraging our current non-chartered suppliers...
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CANDLES EQUIPMENT CONSTRUCTION: Means of transport
Less polluting means of transport : Replacing clean diesel vehicles with less polluting vehicles : CNG Bio Gas, electric and hydrogen will reduce by about 80...
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TAIKI COSMETICS: Responsible Purchasing
Responsible purchasing: choice of transport partners also committed to FRET 21 with annual monitoring of GHG (greenhouse gases)
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TAIKI COSMETICS: transport mode
transport mode: transfer of air freight from Asia to maritime and rail transport, introduction of river and rail transport from Le Havre to replace the...
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TAIKI COSMETICS : Filling Rate
Optimisation of Filling Rate : optimisation of the size of cartons and pallets, full container, use of cardboard pallets rather than wooden pallets for air transport (lighter)
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LACTINOV: Filling Rate
Passage from 40 TC to 20 TC containers for bottle export: Thanks to the modeling of the Fret 21 tool and the density of our products, we are able to...
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LACTINOV: Distance optimisation
Relocation of remote warehouses: One of our main objectives has been to relocate our warehouses in order to limit our inter-site transport and our control of supplies. We have to...
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U LOG: distances travelled
Urban distribution platform The Loi Orientation des Mobilités (LOM) imposes stricter traffic rules for heavy goods vehicles in conurbations of more than 100,000 inhabitants....
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U LOG: transport mode
Transport: moving towards multimodal transport U LOG started the first multimodal freight relations in 2020. In 2021, we are determined to amplify this development because it offers a wide range of...
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U LOG: transport mode
Transport: towards clean trucks In order to comply with EPZ (Low Emission Zone) regulations and to be an actor of our CSR, U LOG has decided to intensify the deployment of its...
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U LOG: responsible purchasing
Transport: towards a sustainable commitment with our partners U LOG has set up a transport contract with its service providers for 80% of its deliveries. The commitment of the parties is...
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Malteries Soufflet: responsible purchasing
Buying responsibly - by maintaining in the charter or label our transport service providers who are already committed to the OBJECTIVE CO2 approach: qualitative action
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Malteries Bellows: means of transport
1. Improving means of transport - by reducing the average fuel consumption of our trucks, by developing eco-driving, and by generalizing the use of euro6 standard vehicles: a gain of...
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Malteries Soufflet: distances travelled
The reduction of the distances travelled - by optimising the means to limit the number of kilometres travelled unladen, through the implementation of a TMS solution with Onboard Computing on the...
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Malteries Soufflet : Filling Rate
1. The improvement of Filling Rate - by developing the delivery of its export customers via 40-foot containers instead of 20' containers: gain of 45 TCO2e 2. Improving...
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BERRY SUPERFOS: Responsible purchasing
Encouraging transport service providers to commit to the complementary and parallel approach, Objective CO2
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BERRY SUPERFOS: Filling Rate
[caption id="attachment_1860" align="alignnone" width="288"] Berry Superfos [/caption]
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CERECO ORGANIC: responsible purchasing
Committed transport partnerships "Objective CO2". CERECO commits over 3 years to increase the proportion of transport service providers chartered or labelled "Objective CO2".
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CERECO ORGANIC: means of transport
Use of combined road-rail transport. Multimodal offers from Rennes are quite rare. In partnership with Trans-Fer (Transport Lahaye), CERECO is developing this mode of transport for its customers .
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CERECO ORGANIC : Distance optimisation
Relocation of suppliers. CERECO's ambition is to provide its customers with 100% ORGANIC products and to be able to privilege cereals of French origin. Oats is the main raw material...
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CERECO ORGANIC : Filling Rate
Pooling of customer deliveries by sector. Search for sectors where mutualisation of customers is possible. Search for synergies between TRIBALLAT and CERECO by pooling shipments from common customers.
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NEXANS: Filling Rate
Moving to 44 tonnes in multimodal transport and improving the efficiency of transport Filling Rate European countries have adopted a limit of 44 tonnes in their respective highway codes....
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NEXANS: Transportation
Multimodal transport Rail-road transport allows us to neutralize our greenhouse gas emissions on the rail segment. We have the opportunity to increase the payload of our rail fleet by...
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NEXANS: responsible purchasing
Nexans wants to be a major player in the energy transition. While internal actions are being taken to move in this direction, external partners are also involved in this process....
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BECQUET
Livraisons directes avec certains fournisseurs Relocalisation de la production en Europe
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BRUNEL: Responsible Purchasing
Encouraging transporters to adhere to the Target CO2 charter
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BRUNEL: transport mode
Regionalisation towards the West of France coupled with green energy
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BRUNEL: Filling Rate
Consolidation Centre Regional Collaborative - to one of the customers Organization in traction - distribution all over France.
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PEPSICO FRANCE : Responsible purchasing
Responsible purchasing by significantly increasing its share of charter and label suppliers Objective CO² / gain of 500 to CO²e
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PEPSICO FRANCE: Means of transport
Continuous improvement in means of transport - From 2020, PepsiCo will implement multimodal road/rail transport for 100% of the flows between its beverage depots / saving 1100 to CO²e Continuous improvement in the transport of...
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PEPSICO FRANCE : Distance optimisation
The reduction of the Distance optimisation by optimizing the allocation and massification of transport flows: from this year, PepsiCo is modifying its beverage sourcing and distribution network .
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TRUFFAULT: Responsible Purchasing
Downstream service providers signatory of the Charte Objectif CO2 province & IDF (Objective CO2 Province & IDF Charter)
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BALZAC : transport mode
Reduction of air travel Use of train Possibility of using bicycle delivery for the last km in Paris
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V33 Distances travelled
Reduction in the number of kilometres travelled for the subsidiary in Italy
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AIR PRODUCTS (AP03): Multi-modal transport (rail)
Implementation of rail-road links between different filling sites for the transport of conditioned gas since 2013.
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AIR PRODUCTS (AP03): Beneficial adoption of light semi-trailers
Adoption of lighter semi-trailers due to innovative design. The selected equipment is about 2 tons lighter than a standard vehicle. Made in Austria, Air Products had to have the vehicle type-approved in Germany....
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AIR PRODUCTS : Conditioned gases - Labelled carrier
Introduction of an additional condition in our compressed gas transport contract - obligation to commit in the Fret21.
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AIR PRODUCTS : On-board cameras and eco-driving assistance
With the aim of improving safety and providing drivers with better support for eco-driving, Air Products has equipped the distribution fleet with cameras that are automatically triggered at each acceleration...
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AIR PRODUCTS : Installation of gas tractors for inter-site journeys
Installation of natural gas tractors for inter-site trips. This project includes a feasibility study for the use of biogas.
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AIR PRODUCTS: Redesign of cylinder delivery strategies and GHG tracking by router
Optimisation of bottle delivery rounds to customers and dealers in order to reduce the distances travelled per package delivered. Implementation and monitoring of performance indicators .
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AIR PRODUCTS : New production lines closer to our customers
Opening of new sites and bottle filling lines in order to produce as close as possible to our customers and thus limit the distances to transport our products.
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AIR PRODUCTS : New cryogenic tanks
Investment in new top-of-the-range cryogenic tanks allowing to increase the liquid oxygen loading rate by 18%, while respecting the current total weight limit. This capacity will be increased by...
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CHEP - Responsible Purchasing
CHEP is committed to increasing, in 3 years, the number of transport partners who have signed the charter "Objectif CO2". 65% of them have already signed it. They are also studying the use of other...
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CHEP - Means of transport
CHEP reduces the number of trucks on the road by delivering its customers directly from a distributor (Origin Distribution service) and by reusing its customers' empty return trains,...
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CHEP - Reducing distances travelled
Thanks to an intelligent system developed by BXB Digital, its digital subsidiary, CHEP supervises the millions of movements of more than 200 customers. CHEP is thus able to optimize the...
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CHEP - Optimization of Filling Rate
By concentrating pallet collections on supermarket platforms and optimising the height of the pallets in the vehicles, the number of trucks on the road, etc...
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Direct deliveries between logistics platforms and customers
The reduction in the distances covered is achieved thanks to a system of direct deliveries by truck between our logistics platforms or French factories to our customers located in Europe . From now on,...
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Reduction of empty transports for MATCH Supermarkets: TETRIS project
This project is based on a simple observation: the trucks dedicated to transporting goods from our warehouses were half empty. After an internal brainstorming, it was decided to reduce this situation...
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Optimization of Filling Rate
A significant proportion of customer deliveries consists of lots smaller than a full truckload. In order to reduce the number of trucks on the roads for customer deliveries, MAPEI France has...
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Optimization of production allocation
In order to reduce the volumes transported between its sites, MAPEI France mobilizes its R&D, Production, Supply Chain and Purchasing teams to enable each plant to produce most of its customers' needs .
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Development of combined road/rail transport for long-distance deliveries
Until now, MAPEI France has exclusively used the road for the transport of its finished products. Since March 2019, a significant part of the inter-site flows between Toulouse and the Ile-de-France region have been by road...
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Distance optimisation - Definition of a new optimized inter-site transport plan
Since 1 March 2019, a new inter-site transport plan has been in place, with 3 out of 4 links being made with dedicated vehicles, whose mileage is...
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Massification of rail flows between Le Havre and Orléans
Increasing the rate of alternative transport is not a recent objective for Groupe SEB, but the Fret 21 initiative gives it a new dynamic. Today, more than 50% of transport is carried out using alternative modes of transport...
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Reducing distances through direct deliveries
The reduction in the distances covered is achieved thanks to a system of direct deliveries by truck between our logistics platforms or French factories to our customers located in Europe . From now on,...
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Carrefour
Développement du biocarburant Les camions roulant au biocarburant constituent une véritable avancée en matière de lutte contre le changement climatique. D’ici fin 2017, Carrefour mettra en circulation 200 camions biométhane,...
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Ferrero - Innovative Project Launched with CRC Services
As part of the "distance" axis, Ferrero has launched an innovative project with CRC Services. This system makes it possible to pool the transport of goods from one platform to another....
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Ferrero - Implementation of a backhauling system with distributor customers
Ferrero, with the collaboration of some of its customers, has implemented a backhauling system, a principle that makes it possible to minimize the number of empty returns of vehicles ...
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Fleury Michon - Implementation of the Optital optimisation programme
To reduce the number of trucks on the road, Fleury Michon has introduced the Optital program, which optimises truck filling with half-pallets...
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Hénaff - Improvement of "customer" timing
While the trend is to increase the number of orders taken by customers to reduce stocks, the Jean Hénaff company has been undertaking for 5 years now...
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Hénaff - Logistics pooling " GIE Pointe de Bretagne ".
The flow of pallets from Hénaff to the G.M.S. warehouses has been shared with other Breton companies in the G.I.E. shippers Pointe de Bretagne. Thanks to a collaboration...
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Fleury Michon - Implementation of an eco-driving program
100% of Fleury Michon employee drivers have taken eco-driving training that significantly reduces fuel consumption.
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Renault group - Implementation of the "fuel reduction" program
The implementation of the "fuel reduction" programme with the group's road hauliers is a flagship action of the Renault LOGISTICS ECO2 plan. At the time of each call for tenders...
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Renault group - Improving truck loading
Improving truck filling is one of the major levers of the Renault LOGISTICS ECO2 plan. In 2016, European truck load factoring continued to increase by 1.4%, making it possible to...
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CCEP France - Road-rail distribution
CCEP France has long been engaged in the transformation of the distribution methods of its products in order to invent the solutions of tomorrow. Since 2001, CCEP France has chosen piggyback transport...
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CCEP France - Creation of a new production line for cans
CCEP France's commitment is to produce as close as possible to the consumer with 5 factories spread throughout France. In 2015, the company has invested 30 million euros to...
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SCA - Cross-docking of sales orders
For one of its divisions, SCA has set up in France a network of goods transit platforms (cross-docking), in order to group together in the order of its customers .
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SCA - Modal shift from road to rail
SCA uses rail for the import of products from Italy to certain French customers, and for transit from the Benelux countries to Spain. For imports to France, we carry out...
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Placoplatre, selection of chartered or labeled Objective CO2 transporters
For the transport of its products, Placoplatre preferably selects transporters who are signatories of the ADEME charter of voluntary commitments to reduce CO2 emissions " CO2 Objectives - Transporters...
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Sheetrock, use of long-distance road/rail transport
Placoplatre seeks to promote the rail/road combination for the transport of its products on certain long-distance links. This action should make it possible to reduce CO2 emissions by a factor of 4...
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Plasterboard, better distribution of production areas
For a long time, Placoplatre has been defining optimal catchment areas to minimize the distance from distribution sites to customers. Today, the company invests a lot of financial and human resources to...
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Placoplatre, deployment of load optimization software
Thanks to the use of the TETRIS software developed specifically to maximize the filling of multi-product trucks, Placoplatre seeks to maintain or even optimize the Filling Rate of the 44-ton vehicles in spite of ...
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