| 1. L’amélioration des taux de chargement – en développant la livraison de ses clients export via des conteneurs 40 pieds plutôt qu’en 20′ : gain de 45 TCO2e |
| 2. L’amélioration des taux de chargement – en maximisant la masse chargée par conteneur au départ de le malterie de Pithiviers : gain de 16 TCO2e |
| 3. L’amélioration des taux de chargement – en augmentant la masse transportée par rail, via l’utilisation de wagons dernière génération 90T au lieu de 80T, ou en en augmentant le nombre par voyage : gain de 103 TCO2e |
| 4. L’amélioration des taux de chargement – en adaptant les chargements vrac par camion à la capacité maximum de chaque véhicule : gain de 12 TCO2e |
