Le coefficient de remplissage des véhicules sera amélioré de 5 % d’ici trois ans. Des actions d’anticipation sont mises en place pour optimiser le chargement des véhicules, offrant plus de souplesse dans l’organisation des tournées. Les techniques de chargement sont également améliorées pour occuper un maximum d’espace dans le volume global. Des formations sur l’arrimage sont prévues, et des réflexions sont en cours sur la manière de charger et les supports utilisés.

Sur les livraisons de chantiers réalisées par des porteurs 26 tonnes, des remorques pourront être utilisées pour augmenter le tonnage transporté.