INITIATIVES
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Achats responsables
Engagement du transporteur TRANSCO dans le dispositif "Objectif CO2"
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BDR Thermea France
Nous avons un flux de navettes entre notre site de production de Mertzwiller (67) et Villers-Cotterêts (02). L’objectif d’ici 3 ans est de mieux optimiser notre flux en profitant de...
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BDR Thermea France
Notre axe prioritaire pour réduire notre impact carbone est l’utilisation du Rail-Route conventionnel. En effet nous avons déjà testé cette solution sur nos envois au départ de notre site logistique...
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BDR Thermea France
Nous avons un flux de navettes entre notre site de production de Mertzwiller (67) et Villers-Cotterêts (02). Un flux important qui représente plusieurs navettes par jour afin d’alimenter notre site...
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BDR Thermea France
La réduction des émissions CO² dans le transport passe également par les actions individuelles de nos prestataires transport. En ce sens, tout nouveau transporteur dans notre scope devra être engagé...
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Caste
La société CASTE entend travailler sur la mise en place de délais de livraison contractuels et une politique commerciale incitant à l'anticipation. La mise en place d'une politique de délais...
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Caste
Dans le but de réduire les distances à vide, l’objectif principal de CASTE est d’adapter la politique d’achat de matières premières et d’optimiser les instructions de transport afin de permettre...
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Caste
L'axe "Moyen de transport" comporte deux actions principales. L'objectif est de travailler avec le prestataire charté Objectif CO2 et de l'inciter à privilégier des véhicules roulant au B100 au lieu...
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SAVENCIA – Moyens de transport
[caption id="attachment_3850" align="alignnone" width="1024"] Savencia camion engagement FRET21[/caption]
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Moyens de transport
DPD s'engage d'ici 2025 à posséder 1500 véhicules légers à faible émission (GNV, électrique) et 7% de véhicules lourds à faible émission (GNV).
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Distance parcourue
Affecter à nos deux transporteurs messagerie certains départements français du nord-est français ( Livrer le département 67 par Henri Ducros et le 68 par Transco ) Transco situé à Colmar...
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Cem’in’eu
Action 4 : augmentation de 25 % par usine du nombre de transporteurs aval engagés dans une charte ou un label Action 5 : par usine, transformation d’un véhicule gasoil...
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Cem’in’eu
Action 3 : passage d’une locomotive à moteur diesel à une locomotive hybride électrique / diesel afin d’atteindre 80 % du flux réalisé par traction électrique
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Cem’in’eu
Action 1 : augmentation du remplissage des bateaux de 20 % par voyage Action 2 : augmentation du remplissage des trains de 18 % par voyage
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Groupe Barbier
Nous avons décidé d'augmenter notre part de transporteurs adhérant à la Charte Objectif CO2 ou étant labélisé Objectif CO2, afin de travailler avec des entreprises mettant en place des actions...
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Groupe Barbier
Le transport combiné rail-route s'avère être la solution la moins polluante, surtout sur les longues distances. Etant proche de Lyon, nous avons la possibilité d'augmenter le recours à ce moyen...
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Groupe Barbier
Nous avons la volonté d’optimiser nos taux de chargements, en privilégiant les camions complets et les envois groupés, réduisant ainsi le nombre d'expéditions partielles.
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Yang Techonology SAS
Pour répondre à ce challenge d'amélioration de taux de chargement de nos flux routiers, nous allons travailler sur une meilleure planification de nos mises en marché. Cela nous demandera de...
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Yang Technology SAS
Notre principal axe de réduction de gaz à effet de serre est la transition du flux utilisé pour le transport de nos goodies et accessoires. A présent nous les transporteront...
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Yang Technology SAS
Au cours des 3 prochaines années nous challengeront nos prestataires de transport afin d'intégrer le programme FRET21. Pour cela nous allons émettre des appels d'offre en spécifiant ce critère. Notre...
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Terrial
Adapter nos offres commerciales afin d'augmenter les commandes maximisant la charge optimale des camions. Mutualiser les commandes de plusieurs clients pour permettre le chargement de camions complets. Travailler sur le...
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Terrial
Limiter les distances parcourues en organisant les tournées de telle sorte que les camions apportant les matières premières soient directement rechargés pour la livraison des produits finis aux clients.
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Terrial
Développer l’utilisation d’énergies alternatives durables, notamment Oleo100, énergie 100% végétale issue du colza. A l’heure actuelle seulement 1 % d’utilisation sur le parc partenaire : l’objectif est de promouvoir ce...
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Groupe Barbier
Nous avons décidé d'augmenter notre part de transporteurs adhérant à la Charte Objectif CO2 ou étant labélisé Objectif CO2, afin de travailler avec des entreprises mettant en place des actions...
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Groupe Barbier
Le transport combiné rail-route s'avère être la solution la moins polluante, surtout sur les longues distances. Etant proche de Lyon, nous avons la possibilité d'augmenter le recours à ce moyen...
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Groupe Barbier
Nous avons la volonté d’optimiser nos taux de chargements, en privilégiant les camions complets et les envois groupés, réduisant ainsi le nombre d'expéditions partielles.
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Gerflor
L’objectif de cet axe est d’impliquer les acteurs du secteur dans une démarche de décarbonation. A minima 10 tonnes de CO2 seront évités par les actions mises en oeuvre : Incitation...
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Gerflor
Le report vers une solution moins émissive (report modal ou changement d’énergie) permet d’éviter 552 T de CO2e : Pré/post acheminement des conteneurs maritimes par barges ; Livraison urbaine des colis...
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Gerflor
Les actions menées sur ce thème doivent permettre d’éviter l’émission de 129T de CO2 : Développement d’organisation type noria pour limiter les trajets à vide : synchronisations des plannings de réception et...
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Gerflor
Les actions de coefficients de remplissage représentent, à ce stade, le principal gisement d’économie de CO2. Un potentiel de 961 tonnes a été identifié via différents leviers : Gerbabilité des produits...
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Raja
Taux de chargement amélioré pour réduire le nombre de véhicules (remplissage optimisé des tractions)
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Raja
Réduction des distances parcourues pour livrer ses clients : optimisation de son schéma de distribution Nord-Sud d’ici à 2024 Réduction des navettes Nord/Sud Construction d’une nouvelle zone de distribution Nord/Sud...
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Raja
Moyen de transports : déploiement en 2022 d’une nouvelle flotte de 22 camions roulant au biogaz. Réduction de 86% les émissions de CO2 par rapport aux camions diesel 60% des transporteurs...
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Raja
Une politique d’achat volontariste et engagée Le Groupe RAJA privilégie les achats de proximité et les produits éco-responsables 97% de ses fournisseurs sont européens Les produits éco-responsables représentent 65% de...
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Flamino
Répartition homogène des sites de production pour favoriser les circuits courts Réduction de la distance entre matières premières et sites de production Trouver des dépôts au plus proches pour réduire...
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Flamino
Utilisation carburants alternatifs : passage de plusieurs flottes en GNC et en B100 avec plusieurs transporteurs.
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Remy Cointreau
Transport routier au B100 Transport maritime Neoline Diminution de l’aérien Transport électrique entre entrepôt et port
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Remy Cointreau
Sleepsheets pour augmenter le nombre de palettes. "Le Slip Sheet est une fine feuille de Kraftliner laminé, il est fabriqué selon les mesures d’une palette classique (1200x800mm ou 1200x1000mm)...
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Cozigou
Report modal sur certains approvisionnements compatibles Investissement lors du renouvellement progressif de notre flotte de PL vers des énergies a faible impact
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Cozigou
Massification des approvisionnements de catégorie de produits spécifiques (Vins notamment) Amélioration des taux de chargement des flux de retour d'emballages boissons.
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VM : Favoriser les entreprises de transport labellisées
Souhaitant amener tout son écosystème dans une démarche collective, VM invite ses transporteurs partenaires à s’engager dans le programme Objectif CO2. Sa société interne VM Transport rejoint également ce programme...
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VM : Le recours à de nouvelles énergies
VM mise sur le renouvellement de sa flotte poids lourds vers des véhicules Bio-GNC. Un investissement qui participera autant à la réduction des gaz à effet de serre que des...
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VM : L’éloignement kilométrique limité
Tout est mis en œuvre pour limiter l’éloignement kilométrique des livraisons. Cette rationalisation vise une meilleure répartition des commandes en privilégiant systématiquement le point de vente le plus proche du...
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VM : Un chargement plus optimisé des camions
Le coefficient de remplissage des véhicules sera amélioré de 5 % d’ici trois ans. Des actions d’anticipation sont mises en place pour optimiser le chargement des véhicules, offrant plus de...
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BLH – Taux de chargement
Notre engagement sur cette thématique concerne nos livraisons sur le bassin grassois. En effet, l’objectif est de pouvoir sensibiliser nos clients sur leur impact CO2 afin de les inciter à...
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BLH – Distance parcourue
L’optimisation de nos tournées est un critère de plus en plus important afin de pallier à nos trajets à vides. A ce jour, nous avons 2 voir 3 tournées par...
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BLH – Moyen de transport
Toujours dans une optique d’amélioration continue, nous nous engageons à passer l’ensemble de nos véhicules en norme EURO 6. En parallèle nous voulons également diminuer notre empreinte Carbone en choisissant...
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BLH : Achats responsables
Inciter nos prestataires externes à s’engager dans un programme tel que le programme EVE fait partie de notre grille de sélection fournisseur. L’importance est de mise sur la qualité de...
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Intermarché
Inciter et promouvoir la démarche Objectif CO2: Identification des transporteurs qui s’engagent auprès d’Objectif CO2 afin de leur proposer une collaboration, tout en encourageant et incitant nos partenaires actuels non...
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Intermarché
Utiliser des moyens de transport moins polluants : Remplacement de certains véhicules au gazole de notre flotte dédiée par des véhicules moins polluants : biogazole. Bascule de certains flux actuellement...
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Intermarché
Diminuer les kilomètres à vide : Mise en place de boucles permettant ainsi d'optimiser le nombre de véhicules utilisés et de réduire les kilomètres à vide. Management du suivi de...
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Intermarché
Optimiser le remplissage des véhicules : Mise en place de transports sous Bi-température de marchandises type Ambiant + Frais. Réorganisation de certains flux en Lots Partiels, à faire transiter par...
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Manutan
La sensibilisation des transporteurs aux problématiques de développement durable avec, par exemple, l’initiation de la « Charte Objectif Co2 » auprès d’un transporteur majeur.
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Manutan
L’augmentation du mix énergétique vert (GNV, BioGNV et électrique) auprès des transporteurs avec, par exemple, la mise en place de partenariats clés avec des acteurs comme Urby. Manutan et Urby...
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Manutan
La réduction des distances via une modification des incoterms (International Commercial Terms) et des critères en matière de Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE) auprès des transporteurs.
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Manutan
L'amélioration du taux de remplissage via l’optimisation du chargement, la revue des packagings et la mutualisation des transporteurs. Grâce à par exemple aux équipements de son tout dernier entrepôt ultra...
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Henkel
Achat des prestations : Prise en compte dans le choix des chargeurs de l’information et de la performance en CO2 des solutions de transport.
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Henkel
Moyen de transport : Choix et optimisation des véhicules routiers, utilisation de modes alternatifs à la route. Utilisation de camions ou navettes roulant au Bio Gaz Naturel de Ville (Bio...
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Henkel
Distance parcourue : Optimisation du positionnement des sites, de l’affectation des productions et des clients.
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Henkel
Taux de chargement : Optimisation des charges palettisées, des conditions de livraison, réduction des trajets à vide, gestion mutualisée des approvisionnements.
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Groupe Rocher
Une flotte roulant à 25 %, des camions diesel d’ici 3 ans pour le réseau distribution vers ses 700 magasins en France, une cinquantaine de sites logistiques ainsi que pour la distribution B-to-C...
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Groupe Rocher
Chargement depuis un port plus proche ce qui permet d’économiser 400km sur les trajets routiers vers les entrepôts (Port du Havre versus Montoir)
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Groupe Rocher
Aménagement double-palettes ce qui a permis de passer de 5 à 3 véhicules par semaine
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MLP
Agir sur le choix des partenaires : une politique d’achat responsable, en privilégiant des transporteurs agréés et labellisés CO2
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MLP
Agir sur la méthode de transport : privilégier des véhicules propres dans la mesure du possible.
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MLP
Agir sur la géographie de la logistique : réduire les distances parcourues en optimisant nos transports
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MLP
Agir sur l’optimisation de l’existant : le taux de chargement et l’optimisation de la production
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Roquette
FR. Développer l'usage d'énergies alternatives dans nos transports ANG. Develop the use of alternative energies in our transportation
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Fnac – Darty
Augmentation du nombre de prestataires transport ayant une démarche environnementale reconnue par la Charte ou le Label « Objectif CO₂ ».
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Fnac
Dialogue fournisseurs, pour inciter nos prestataires à privilégier l’utilisation de camions roulant au biocarburant ou au BioGaz, pour la livraison de nos magasins (objectifs chiffrés en fonction des types de...
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Fnac
Information des clients, en toute transparence, sur les émissions de CO2 générées par les différents modes de livraison des commandes web, afin de privilégier le « Click & Collect »...
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Fnac
Actions d’améliorations des systèmes en entrepôt visant à augmenter le remplissage des bacs de livres à livrer en magasins et ainsi réduire les volumes transportés.
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Laita
Sélection des transporteurs : 100 % des transporteurs chartés ou labellisés Objectifs CO2, d’ici début 2024 Mise en place d’indicateurs de suivi Crédit photo : Emmanuel Pain
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Laita
Optimisation des véhicules routiers Renouvellement du parc avec intégration de véhicules GNC et Electrique / Management à l’éco conduite (Formation de conducteurs à l’éco conduite). Crédit photo :...
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Laita
Optimisation du taux de chargement des camions, avec des livraisons plus travaillées et adaptées afin de livrer avec des camions mieux remplis (travail sur la hauteur des palettes). Limiter le...
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Cémoi : Achat de prestations
Prestataires chartés : nous sélectionnons nos transporteurs en ciblant les prestataires ayant une politique de transport responsable et nouons des relations de confiance en initiant de véritables partenariats Pour exemple,...
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Cémoi : Moyens de transport
Transport maritime à la voile Le projet Cémoi Voile, notre projet de transport maritime décarboné de produits cacao depuis la Côte d’Ivoire jusqu’au port du Havre. En 2023, 2 000 tonnes de cacao CÉMOI traverseront l’Océan Atlantique à bord d’un voilier...
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Cémoi : Taux de chargement
La mutualisation du transport Initiative MG2+ ou pooling : Nous développons des projets de mutualisation logistique (pooling) avec d’autres entreprises agroalimentaires, consistant à livrer ensemble un ou plusieurs destinataires à partir d’un...
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Inapa : Achat de prestations
Nom de l’action : « Objectif CO2 » Description : Parmi les axes d'améliorations que nous discutons avec nos prestataires transports nous allons prendre en compte le critère GES
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Inapa : Moyen de transport
Nom de l’action : Axe carburant en IDF Description : Remplacement de camions Diesel par du GNC
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Inapa : Distances Parcourues
Nom de l’action : Gestions des lots Description : Injecter les lots dans le flux Messagerie Palettisée afin de réduire les distances parcourues.
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Inapa : Taux de chargement
Nom de l’action : Optimisation des conditions de livraisons en IDF. Description : Renégociation des conditions de livraisons avec les clients imprimeurs en Ile De France afin d'assouplir les cahiers...
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SCC
Nous allons maximiser le taux de chargement de nos livraisons pour ainsi réduire l’empreinte carbone de nos transports.
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SCC
Plusieurs actions sont amenées à être réalisées sur cet axe : Tout d’abord en interne, nous souhaitons introduire davantage de véhicules plus écologiques dans notre flotte de véhicules légers, mais...
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SCC
Nous souhaitons fédérer nos partenaires transporteurs dans ce projet de réduction CO2 et les inciter ainsi à s’inscrire dans une démarche reconnue.
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IP Cube – Distance parcourue
Installation de l’Ipcubemaker pour supprimer les trajets inutiles de palettes.
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IP Cube – Taux de chargement
Optimisation du poids des chargements grâce à la palette carton et à l’augmentation du nombre de palettes par pile.
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LPR – Achat responsable
94% des flux de transports sont réalisés par des transporteurs chartés ou labellisés « Objectif CO2 »
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LPR – Distance parcourue
Maîtrise des Distances Parcourues = Plan d’optimisation des boucles de transport
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LPR – Taux de chargement
Nous misons sur une optimisation du taux de chargement des camions en collecte plateforme et de la reverse logistique.
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CVH – Taux de chargement
Avec une augmentation du nombre de wagons par train, nous amplifions la capacité d’emport pour un même coût énergétique.
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CVH – Moyen de transport
Utilisation priorisée de carburants alternatifs, B100 et GNL. Cette action constitue 85,96 % des objectifs de notre engagement
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CVH – Achat responsable
Augmentation du nombre de prestataires transport ayant une démarche environnementale vers la Charte ou le Label « Objectif CO2 »
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Even distribution – Moyen de transport
Renouvellement du parc avec intégration de véhicules GNC et Electrique / Management à l’éco conduite (Formation de référents internes réalisant des formations régulières à l’éco conduite).
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Even distribution – Distance parcourue
Optimisation des tournées via le déploiement d’une solution complète de gestion de tournées, avec une estimation de 4 % de gain de kilomètres moyens parcourus.
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Even distribution – Taux de chargement
Optimisation du taux de chargement de nos camions, avec des livraisons plus travaillées et adaptées afin de livrer avec des camions mieux remplis.
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Cdiscount : Achat responsable
Intégration de partenaires transport engagés auprès d'un programme de réduction CO2
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Cdiscount : Moyen de transport
Déploiement massif de flotte alternative sur le dernier km et sur la collecte (GNC, biognc, B100, électrique, vélo, etc.) « Moyen de transport : flux en alternatif sur le dernier km avec...
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Cdiscount : Distance parcourue
Diminution des km parcourus grâce à une redirection de certains flux en retour vers un entrepôt plus proche
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Cdiscount : Taux de chargement
Augmentation du chargement en vrac avec certains transporteurs pour diminuer le nombre de camions sur les routes
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BSH : TAB GNV
Actuel leader du transport rail-route en France, TAB Rail Road poursuit l’extension de sa flotte et acquiert de plus en plus de véhicules Iveco Stralis fonctionnant au gaz naturel de...
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BSH : Maintien combiné rail-route
Maintien de la proportion combiné rail-route en distribution.
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BSH Electroménager (filiale du groupe BOSCH) : report ferré
Transfert d’une partie des appareils produits dans les usines européennes de la route vers le rail. Volume annuel transféré : + de 3000 Poids Lourds.
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BSH Electroménager (filiale du groupe BOSCH) : Taux de chargement
Maintien de la part de livraisons de nos appareils sans rupture de charge sur des plate-forme de messagerie.
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BSH Electroménager (filiale du groupe BOSCH) : Achat responsable
Achat de prestations - Label Objectif CO2 Lors des appels d’offre transport, chaque transporteurs devra se conformer aux dernières normes environnementales en vigueur.
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BSH Electroménager (filiale du groupe BOSCH) : Moyen de transport
Plusieurs actions ont été choisies pour cet axe : Moyen de transport - Report modal des entrées marchandises de la route vers voie ferrée Moyen de transport - Maintien du...
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Valrhona
Nous recherchons de nouveaux modes de transports plus écologique, nous permettant de réduire nos émissions de GES. Grâce à l'entreprise GRAIN DE SAIL, nous pouvons désormais utiliser une solution de...
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Valrhona
Nous livrons nos clients parisiens en vélo grâce à l'entreprise DELIVER ME 3) Emballage carton Nous avons modifié le contenant pour quatre références, en optant pour un emballage en carton...
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Valrhona
Nous privilégions dans nos appels d'offres de transport routier des entreprises étant chartés/ labélisés Objectif CO2 7) Charte CO2 Valrhona a décidé de faire désormais mention de la RSE dans...
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BOUYGUES CONSTRUCTION MATÉRIEL : Taux de chargement
Taux de chargement: Augmenter le taux de remplissage des camions de 5%, permettra de réaliser 1200 transports en moins par an.
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BOUYGUES CONSTRUCTION MATÉRIEL : Distances parcourues
Réduction des distances parcourues Augmenter le taux de réutilisation des camions Province/Paris permettra de réduire le nombre de camion roulant à vide de 5%.
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BOUYGUES CONSTRUCTION MATÉRIEL : achat responsable
Achats durables Identifier et collaborer avec des transporteurs qui s’engagent auprès d’Objectif Co2 comme nous le faisons auprès de Fret21, tout en encourageant et incitant nos fournisseurs actuels non chartés...
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BOUYGUES CONSTRUCTION MATÉRIEL : Moyen de transport
Moyens de transport moins polluants : Remplacer les véhicules en propre diesel par des véhicules roulant moins polluants : GNV Bio Gaz, électrique et l’hydrogène permettra de réduire d’environ 80...
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TAIKI COSMETIQUES : Achats responsables
Achats responsables : choix de partenaires transport engagés également auprès de FRET 21 avec un suivi annuel des GES (gaz à effets de serre)
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TAIKI COSMETIQUES : Moyen de transport
Moyen de transport : report du fret aérien depuis l’Asie vers le maritime et le train, mise en place de transport fluvial et rail depuis le Havre pour remplacer les...
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TAIKI COSMETIQUES : Taux de chargement
Optimisation du taux de chargement : optimisation de la taille des cartons et des palettes, container complet, utilisation de palettes en carton plutôt qu’en bois pour l’aérien (plus légères)
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LACTINOV : Taux de chargement
Passage de container 40 TC en 20 TC pour l’export bouteilles : Grâce à la modélisation de l’outil de Fret 21 et de par la densité de nos produits, nous...
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LACTINOV : Distance parcourue
Relocalisation des stockages déportés : Un de nos objectifs principaux a été de relocaliser nos stockages afin de limiter nos transports intersites et notre maitrise des approvisionnements. Nous avons pour...
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U LOG : distances parcourues
Plateforme de distribution urbaine La Loi Orientation des Mobilités (LOM) impose des règles de circulation plus strictes pour les poids lourds dans les agglomérations de plus de 100 000 habitants....
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U LOG : Moyen de transport
Transport : s’orienter vers le multimodal U LOG a débuté en 2020 les premières relations en fret multimodal. En 2021, nous avons la volonté d’amplifier ce développement car il offre...
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U LOG : Moyen de transport
Transport : vers des camions propres Afin de répondre aux réglementations ZFE (Zone à Faible Emission) et être acteur de notre RSE, U LOG a décidé d’intensifier le déploiement de...
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U LOG : achat responsable
Transport : vers un engagement durable avec nos partenaires U LOG a mis en place avec ses prestataires un contrat transport pour 80% de ses livraisons. L’engagement des parties est...
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Malteries Soufflet : achats responsables
Acheter responsable - en maintenant dans la charte ou le label nos prestataires de transport qui sont déjà engagés dans la démarche OBJECTIF CO2 : action qualitative
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Malteries Soufflet : moyen de transport
1. L'amélioration des moyens de transport - en réduisant la consommation moyenne de nos camions, par le développement de l'écoconduite, et la généralisation des véhicules norme euro6 : gain de...
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Malteries Soufflet : distances parcourues
La réduction des distances parcourues - en optimisant les moyens pour limiter les kms parcourus à vide, par la mise en place d'une solution TMS avec Informatique Embarquée sur la...
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Malteries Soufflet : taux de chargement
1. L'amélioration des taux de chargement - en développant la livraison de ses clients export via des conteneurs 40 pieds plutôt qu'en 20' : gain de 45 TCO2e 2. L'amélioration...
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BERRY SUPERFOS : Achats responsables
Inciter les prestataires transport à s'engager dans la démarche complémentaire et parallèle, Objectif CO2
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BERRY SUPERFOS : taux de chargement
[caption id="attachment_1860" align="alignnone" width="288"] Berry Superfos[/caption]
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CERECO BIO : achats responsables
Partenariats transporteurs engagés « Objectif CO2 ». CERECO s’engage sur 3 ans à augmenter la part de prestataires de transport chartés ou labellisés « Objectif CO2 ».
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CERECO BIO : moyen de transport
Utilisation du transport combiné Rail-Route. En départ de Rennes, les offres multimodales sont assez rares. En partenariat avec Trans-Fer (Transport Lahaye), CERECO développe ce mode de transport pour ses clients...
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CERECO BIO : Distance parcourue
Relocalisation des fournisseurs. L’ambition de CERECO est de fournir à ses clients des produits 100% BIO et de pouvoir privilégier des céréales origine France. L’avoine est la matière première principale...
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CERECO BIO : taux de chargement
Mutualisation des livraisons clients par secteur. Recherche de secteur où la mutualisation de clients est possible. Recherche de synergies entre TRIBALLAT et CERECO en mutualisant les envois de clients communs.
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NEXANS : taux de chargement
Passage à 44 tonnes en transport multimodal et amélioration des taux de chargement Les pays européens ont adopté une limite de 44 tonnes dans leurs codes de la route respectifs....
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NEXANS : Moyen de transport
Transport multimodal Le transport rail-route nous permet de neutraliser nos émissions de gaz à effet de serre sur le segment ferroviaire. Nous avons la possibilité d'augmenter la charge utile de...
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NEXANS : achats responsables
Fournisseurs agréés et labellisés CO2 Nexans veut être un acteur majeur de la transition énergétique. Si des actions sont menées en interne pour aller dans cette direction, les partenaires externes...
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BECQUET
Livraisons directes avec certains fournisseurs Relocalisation de la production en Europe
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BRUNEL : Achats responsables
Inciter les transporteurs à adhérer à la charte Objectif CO2
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BRUNEL : Moyen de transport
Régionalisation vers l'Ouest de la France couplée avec une énergie verte
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BRUNEL : Taux de chargement
Consolidation Centre Régional Collaboratif - vers un des clients Organisation en traction – distribution toute France,
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PEPSICO FRANCE : Achats responsables
Achats responsables en augmentant significativement sa part de fournisseurs charte et label Objectif CO² / gain de 500 to CO²e
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PEPSICO FRANCE : Moyens de transport
L’amélioration continue des moyens de transport - Dès 2020, PepsiCo met en place multimodal rail/route sur 100% de flux entre ses dépôts boissons / gain de 1100 to CO²e L’amélioration continue...
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PEPSICO FRANCE : Distance parcourue
La réduction de la distance parcourue en optimisant l’affectation et la massification des flux de transport : dès cette année, PepsiCo modifie son réseau de sourcing et de distribution de boissons...
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TRUFFAUT : Achats responsables
Prestataires aval signataire de la Charte Objectif CO2 province & IDF
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TRUFFAUT : report ferré
Ferroviaire sur transport aval livraisons Province en magasins
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BALZAC : Moyen de transport
Réduction de l'aérien Utilisation du train Possibilité d'utiliser la livraison à vélo pour le dernier km à Paris
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V33 : Moyens de transport
Passage du gazole à des carburants alternatifs : GNC et Colza
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AIR PRODUCTS (AP03) : Transport multi-modal (ferroviaire)
Mise en place depuis 2013 des liaisons rail-route entre différents sites remplisseurs pour le transport de gaz conditionnés.
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AIR PRODUCTS (AP03) : Adoption bénéfique de semi-remorques légères
Adoption de semi-remorques plus légères grâce à un design innovant. Les équipements sélectionnés sont environ plus légers de 2 tonnes qu’un véhicule standard. De fabrication autrichienne, Air Products a dû faire homologuer en...
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AIR PRODUCTS : Gaz conditionnés – Transporteur labellisé
Mise en place d'une condition supplémentaire dans notre contrat de transport gaz comprimés - obligation d'engagement dans le programme Fret21.
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AIR PRODUCTS : Caméras embarquées et accompagnement éco-conduite
Dans l'objectif d'améliorer la sécurité et de mieux accompagner les chauffeurs en éco-conduite, Air Products a équipé la flotte de distribution de caméras qui se déclenchent automatiquement à chaque accélération...
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AIR PRODUCTS : Mise en place de tracteurs gaz pour les trajets inter-sites
Mise en place de tracteurs au gaz naturel pour les trajets inter-sites. Ce projet comprend une étude de faisabilité pour l'utilisation de biogaz.
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AIR PRODUCTS : Refonte des stratégies de livraison bouteilles et suivi GES par routeur
Optimisation des tournées de livraison bouteilles chez les clients et les dépositaires afin de réduire les distances parcourues par emballage livré. Mise en place et suivi des indicateurs de performance...
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AIR PRODUCTS : Nouvelles lignes de production plus proches de nos clients
Ouverture de nouveaux sites et de lignes de remplissage bouteilles afin de produire au plus proche de nos clients et donc de limiter les distances pour acheminer nos produits.
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AIR PRODUCTS : Nouvelles citernes cryogéniques
Investissement dans de nouvelles citernes cryogéniques haut de gamme permettant d'augmenter le taux de charge d'oxygène liquide de 18%, tout en respectant la limite de poids total actuelle. Cette capacité...
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CHEP – Achats responsables
CHEP s’engage à augmenter, en 3 ans, le nombre de partenaires transporteurs signataires de la charte Objectif CO2. 65 % d’entre eux l’ont déjà signée. Ils étudient également l’utilisation d’autres...
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CHEP – Moyens de transport
CHEP réduit le nombre de camions sur la route en livrant ses clients directement d’un distributeur (service Origine Distribution) et en réutilisant les trains de retour vides de ses clients,...
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CHEP – Réductions des distances parcourues
Grâce à un système intelligent développé par BXB Digital, sa filiale numérique, CHEP supervise les millions de mouvements de plus de 200 clients. Ainsi, CHEP est en mesure d’optimiser des...
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CHEP – Optimisation du taux de chargement
En concentrant les collectes de palettes sur les plateformes de la grande distribution et en optimisant la hauteur des palettes dans les véhicules, le nombre de camions sur la route...
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Livraisons directes entre les plateformes logistiques et les clients
La diminution des distances parcourues s’effectue grâce à un système de livraisons directes par camion entre nos plateformes logistiques ou usines françaises jusqu’à nos clients localisés en Europe . Désormais,...
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Réduction des transports à vide pour les Supermarchés MATCH : projet TETRIS
Ce projet part d’un constat simple : les camions dédiés au transport de marchandises depuis nos entrepôts étaient à moitié vides. Après un brainstorming interne, il est décidé de réduire ce...
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Optimisation des taux de chargement
Une part significative des livraisons clients est constituée de lots inférieurs à un camion complet. Pour réduire le nombre de camions sur les routes en livraisons clients, MAPEI France a...
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Optimisation de la répartition de production
Pour réduire les volumes transportés entre ses sites, MAPEI France mobilise ses équipes R&D, Production, Supply Chain et Achats pour permettre à chaque usine de produire l’essentiel des besoins clients...
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Développement du transport combiné rail/route pour des livraisons en longue distance
Jusqu’à présent, MAPEI France utilisait exclusivement la route pour le transport de ses produits finis. Depuis mars 2019, une part significative des flux inter-sites entre Toulouse et la région Ile-de-France...
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Distance parcourue – Définition d’un nouveau plan de transport inter-sites optimisé
Depuis le 1er mars 2019, un nouveau plan de transport inter-sites est en place avec notamment 3 liaisons sur 4 qui sont réalisées avec des véhicules dédiés, dont le kilométrage...
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Massification des flux ferroviaires entre le Havre et Orléans
L’augmentation du taux de transport alternatif n’est pas un objectif récent pour le Groupe SEB, mais l’initiative Fret 21 lui donne une nouvelle dynamique. Aujourd’hui plus de 50% des transports...
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Réduire les distances grâce à des livraisons directes
La diminution des distances parcourues s’effectue grâce à un système de livraisons directes par camion entre nos plateformes logistiques ou usines françaises jusqu’à nos clients localisés en Europe . Désormais,...
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Carrefour
Développement du biocarburant Les camions roulant au biocarburant constituent une véritable avancée en matière de lutte contre le changement climatique. D’ici fin 2017, Carrefour mettra en circulation 200 camions biométhane,...
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Ferrero – Lancement d’un projet innovant avec CRC Services
Dans le cadre de l’axe « distance », Ferrero a lancé un projet innovant avec CRC Services. Ce dispositif permet de mutualiser les transports de marchandises à partir d’une plateforme...
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Ferrero – Mise en place d’un système de backhauling avec les clients distributeurs
Ferrero, avec la collaboration de certains de ses clients, a mis en place un système de backhauling, principe qui permet de minimiser le nombre de retours à vide des véhicules....
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Fleury Michon – Mise en place du programme d’optimisation Optital
Afin de réduire le nombre de camions sur les routes, Fleury Michon a mis en place le programme Optital qui permet d’optimiser le remplissage des camions grâce aux demi palettes...
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Hénaff – Amélioration du cadencement « clients »
Alors que la tendance est à l‘augmentation du nombre de prises de commandes par les clients pour diminuer les stocks, la société Jean Hénaff a entrepris depuis maintenant 5 ans...
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Hénaff – Mutualisation logistique « GIE Pointe de Bretagne »
Les flux des palettes de la société Hénaff vers les entrepôts G.M.S. ont été mutualisés avec d’autres entreprises bretonnes dans le G.I.E. Chargeurs Pointe de Bretagne. Grâce à une collaboration...
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Fleury Michon – Mise en place d’un programme d’éco-conduite
100 % des chauffeurs salariés Fleury Michon ont suivi une formation à l’éco-conduite permettant de diminuer significativement la consommation de carburant.
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Groupe Renault – Mise en place du programme « réduction de carburant »
La mise en place du programme "réduction de carburant" avec les transporteurs routiers du groupe constitue une action phare du plan Renault LOGISTICS ECO2. Lors de chaque appel d’offre d’achat...
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Groupe Renault – Amélioration du remplissage des camions
L’amélioration du remplissage des camions est un des leviers majeurs du plan Renault LOGISTICS ECO2. En 2016, le remplissage en Europe a continué d’augmenter de 1,4% ce qui a permis...
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CCEP France – La distribution rail-route
CCEP France a engagé depuis longtemps la transformation des modes de distribution de ses produits pour inventer les solutions de demain. Dès 2001, CCEP France a fait le choix du ferroutage...
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CCEP France – Création d’une nouvelle ligne de production de canettes
L’engagement de CCEP France est de produire au plus près du consommateur avec 5 usines réparties sur l’ensemble du territoire français. En 2015, l’entreprise a investi 30 millions d’euros pour...
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SCA – Massification des commandes clients par cross docking
Pour une de ses divisions, SCA a mis en place en France un réseau de plateformes de transit de marchandises (cross-docking), afin de regrouper dans la commande de ses clients...
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SCA – Report modal de la route vers le rail
SCA utilise le rail pour l’importation de produits d’Italie vers certains clients français, et pour le transit depuis le Benelux vers l’Espagne. Pour les importations vers la France, nous effectuons...
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Placoplatre, sélection de transporteurs chartés Objectif CO2 ou labellisés
Pour le transport de ses produits, Placoplatre sélectionne de préférence les transporteurs signataires de la charte ADEME d’engagements volontaires de réduction des émissions de CO2 « Objectifs CO2 - les transporteurs...
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Placoplatre, recours au transport rail/route sur longue distance
Placoplatre cherche à favoriser la combinaison rail/route pour le transport de ses produits sur certaines liaisons longue distance. Cette action devrait permettre de diviser par 4 les émissions de CO2...
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Placoplatre, meilleure répartition des zones de production
Depuis longtemps, Placoplatre a défini des zones de chalandises optimales pour minimiser la distance des sites de distribution aux clients. Aujourd’hui, l’entreprise investit de nombreux moyens financiers et humains pour...
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Placoplatre, déploiement d’un logiciel d’optimisation des chargements
Grâce à l’utilisation du logiciel TETRIS développé spécifiquement pour maximiser le remplissage des camions multi-produits, Placoplatre cherche à maintenir voire optimiser le taux de chargement des véhicules 44 tonnes malgré...
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